今回は所有している銘柄「東武鉄道」の配当金が入りましたので、配当金について簡単に話していこうと思います。
結論から言うと減配はなかったので一安心です。
それで話していきましょう！
目次
まずは配当金の情報から
先程ツイートでちょっとつぶやきましたが、今回は1株あたり20円でした！
保有株数を初めて公開しましたが、実は1000株ほど所有しています。
東武鉄道から配当金が入りました！
利回り的には低いですが、株主優待で乗車回数券14枚半年で来るので、電車乗る人は結構得です。 pic.twitter.com/qOXwq1hJkm— まさ(サラリーマン投資家) (@business_masa) June 24, 2020
コロナの影響が若干あり、決算では営業利益・経常利益はマイナスするものの、純利益としては26.8%の黒字で前年度の決算が出ており、安定した配当を確保できています。
気になる配当利回りですが…
2020/6/25現在の株価が3700円
利回りで言うと
20÷3700×100(%)≒0.54%
半期なので年間利回りを倍として考えると…
40÷3700×100(%)≒1.08%
利回りとしてはかなり低いです。
しかし私が購入した単価は2011年頃の暴落時に取得したためかなり割安で取得しています。
1株1500円取得で計算すると…
40÷1500×100(%)≒2.66%
そこそこの配当利回りです。
配当利回りも含めたトータルリターンでどれくらい儲かっているかと言うと…
取得単価：約1,500円×1,000株＝1,500,000万円
現在株価：3700円×1,000株＝3,700,000万円
つまり…
370万÷150万×100%≒243.7％
安いときに購入したのでかなり儲かってます！
また配当金の推移ですが、横ばいが続いた年もありますが、基本的には減配無しで上がり続けています。
また、株主優待も乗車回数券や自社のテーマパークなどの割引券がもらえるので、関東圏にお住まいの方はかなり得できる銘柄ではと思います。
持っておいて損はないかもです！
(引用：東武鉄道公式ページ)
今回は東武鉄道の配当金とその推移、リターン状況についてお話してきました。
前項で記述したとおり、東武鉄道沿線や、関東圏にお住まいの方にとっては配当+優待も多くお得な銘柄ではと思います。
私個人の運用としては、現状キープでホールド一択です。
利回りは低いものの、増配傾向の配当金と株価上昇もあるので、特に買い増しなどはせず、安置した収入源として、引き続き確保していこうと思います。
今回の内容はここまで！
それではまた！
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